داخل أول يوم مطور في الإنسان ، حيث احتل عملاء الذكاء الاصطناعي مركز الصدارة

شيء مثل أكثر من 70 في المئة من [Anthropicâs] أخبرني كريجر أن طلبات السحب هي الآن مكتوبة كود كلود. أما بالنسبة لما يفعله هؤلاء المهندسون مع الوقت الإضافي ، قال كريجر إنهم يعيدون تنسيق قاعدة كود كلود ، وبالطبع حضور الاجتماعات. “لقد أصبح من الواضح حقًا كم هو آخر في دور هندسة البرمجيات ، كما أشار.
تملأ الزوجان بزجاجات ماء Voss وأجاب على مجموعة من الأسئلة من الصحافة حول مجموعة حسابية قادمة مع Amazon (يقول Amodei “إن مجموعات هذه المجموعة تستخدم بالفعل للبحث ،”) ، وتوضيح العمال بسبب الذكاء الاصطناعي (“لا أعتقد أنك تستطيع أن تُسدر استراتيجية شركتك إلى شيء ما ، لقد قولت.
لقد أخبرنا المتحدثون أننا قيلنا من قبل المتحدثين أننا سمحنا لطرح أسئلة حول السياسة واللوائح ، لكن Amodei عرضت نظرة ثاقبة على وجهات نظره حول حكم مثير للجدل في الرئيس ترامب. قال Amodei: “إن عجلة القيادة الآن. إنه شيء آخر أن نقول” سنقوم بتمزيق عجلة القيادة ولا يمكننا إعادتها لمدة 10 سنوات “.
ما الذي يفكر فيه Amodei أكثر؟ يقول إن السباق إلى القاع ، حيث يتم قطع تدابير السلامة من أجل المنافسة في سباق الذكاء الاصطناعي.
قال أمودي: “إن اللغز المطلق للجري هو أنه يتعين علينا بطريقة ما إيجاد طريقة للقيام بالأمرين ، مما يعني أن على الشركة التنافس ونشر الذكاء الاصطناعي بأمان. – ربما سمعت هذه الصورة النمطية التي ، “، الشركات التي هي الأكثر أمانًا ، تأخذ الأطول لإجراء اختبار السلامة. إنها أبطأ. “هذا ليس ما وجدناه على الإطلاق.