بطريقة أو بأخرى، أصبح وضع الكلاب على متن الطائرات أكثر وحشية
ولكن الآن تخضع الحيوانات الأليفة الموجودة داخل المقصورة لنفس النوع من متطلبات الدخول الصارمة – والأوراق – مثل الحيوانات الأليفة الموجودة في عنابر الشحن، مع إيلاء اهتمام خاص لسجلات التطعيم من 96 دولة معرضة لخطر الإصابة بداء الكلب في الكلاب، بما في ذلك الصين والهند وإندونيسيا، نيجيريا والبرازيل والمكسيك.
بالنسبة لكيمبرلي جرانر، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركات رعاية الحيوانات الأليفة وشحنها، Kennel Club LAX وTailwind Global Pet، أدت تغييرات القواعد إلى مزيد من الوقت في التفاوض مع الممثلين الأجانب حول سجلات التطعيم. وتقول إن التغييرات الجديدة في القواعد مهمة، لكن الأمر استغرق وقتًا حتى تتكيف شركات الطيران والركاب والعاملون الحكوميون العالميون. وتقول: “أتوقع المزيد من التغييرات في العام المقبل”.
تلعب الخطوط الجوية لعبة Cat (والكلب) ch-Up
المزيد من التغيير يعني قول شيء ما. في عام 2020، بدأت الحكومة الفيدرالية الأمريكية في اتخاذ موقف أقوى تجاه الحيوانات الأليفة في مقصورة الركاب عندما بدأت في اتخاذ إجراءات صارمة ضد الركاب الذين يستخدمون حالة “الدعم العاطفي” التي تم الحصول عليها بشكل غير صحيح لنقل حيواناتهم الأليفة على شركات الطيران. جاءت هذه القواعد نتيجة لموجة من الشكاوى حول سوء سلوك الحيوانات الأليفة في الهواء، ومن خلال تقارير إعلامية عن حيوانات الدعم غير التقليدية التي حلقت في السماء. ربما تتذكر طاووس الدعم العاطفي، أو سنجاب الدعم العاطفي، أو حكاية هامستر الدعم العاطفي (المأساوية حقًا!). تقيد هذه الإرشادات الوصول المجاني داخل المقصورة إلى حيوانات الدعم المدربة بشكل صحيح، وتتطلب إكمال نماذج محددة قبل أيام من الرحلة.
تسمح العديد من شركات الطيران الأمريكية الآن للحيوانات الأليفة الصغيرة بالسفر في بيوت الكلاب في مقصورة مقابل رسوم، على الرغم من أن هذه الرسوم قد تغيرت أيضًا. وفي أبريل/نيسان، رفعت شركة يونايتد إيرلاينز أسعار الحيوانات الأليفة داخل المقصورة بمقدار 25 دولارًا، لتصل إلى 150 دولارًا.
رفض المتحدث باسم يونايتد، تشارلي هوبارت، الإجابة على الأسئلة حول تغيير الرسوم، لكنه كتب في رسالة بالبريد الإلكتروني أن “رسوم الحيوانات الأليفة الموجودة في المقصورة لدينا نموذجية إلى حد ما بالنسبة لهذه الصناعة”. (تتراوح الرسوم بشكل عام من 95 دولارًا إلى 150 دولارًا لكل رحلة).
وفي الوقت نفسه، غيرت الخطوط الجوية الأمريكية سياستها للسماح لأولئك الذين يسافرون مع حيواناتهم الأليفة بإحضار المزيد من الأمتعة على متن رحلتهم. وفي بيان مكتوب، كتب تيموثي ويتزل، المتحدث باسم شركة الخطوط الجوية الأمريكية، أن الشركة “قامت بالتغيير لتوفير تجربة أكثر ملاءمة وراحة للعملاء الذين تطير حيواناتهم الأليفة على متن الخطوط الجوية الأمريكية”.
وسط فوضى الحيوانات الأليفة الطائرة، وجدت شركة منتجات الكلاب “بارك” فرصة عمل. وفي شهر مايو، أطلقت الشركة شركة Bark Air، وهي شركة طيران للكلاب، تستخدم رحلات الطيران العارض لنقل الكلاب (وأحيانًا أصحابها) على طريقين، بين نيويورك ولوس أنجلوس ونيويورك ولندن. وحتى الآن، نقلت الخدمة حوالي 266 كلبًا على 33 رحلة جوية، بتكلفة 6000 دولار لطريق لوس أنجلوس و8500 دولار للسفر إلى المملكة المتحدة.
يقول ديف ستانجل، نائب رئيس تسويق العلامات التجارية في شركة Bark Air، إن رحلات شركة Bark Air هي “أولًا للكلاب”، مع لمسات صديقة للكلاب بما في ذلك الهدايا الصغيرة والبطانيات المخصصة “المهدئة” للكلاب والوسائد المرشوشة بالفيرومونات، وحقيبة على متن الطائرة “فقط في حالة وجودها”. “(مع وسادات التبول ومواد التنظيف، فقط، كما تعلمون، في حالة)، وخدمة سبا مجانية للكلاب، كاملة مع منشفة دافئة وبلسم للأنف (إنها تجف هناك!) في ختام كل رحلة.
على الرغم من كل التغييرات، يقول ستانجل إن بارك لا يتوقع سوى زيادة الاهتمام برحلات الحيوانات الأليفة. ويقول: “إننا نرى مستقبلاً يكون فيه السفر مع كلبك هو نفس السفر مع طفلك”.
